2020年，，天津红桃国际推出国内首个机械人自动装置门盖及最佳匹配解决规划，，推动车身设备向柔性化，，高端化、、、节能化、、、自动化、、、智能化发展。。

随着汽车工业的飞速发展，，驾驶者和乘坐者对车辆开闭件操作舒服性和使用寿命提出更高要求。。四门两盖作为车身开闭件，，因其匹配精度直接影响着汽车外观、、、风噪、、、关闭性以及驾驶人员的驾乘履历，，并决定消费者对产品的第一印象，，业已成为各主机厂的一个重要指标。。

作为专业提供汽车设备智能制作解决规划的高科技企业，，天津红桃国际在第四届世界智能大会上展出国内第一条全自动化车身门盖柔性智能装配系统和国内首个机械人自动装置门盖及最佳匹配解决规划。。该规划基于公司20年自主研发投入和行业经验积淀，，创新突破镣铐提升品质，，已经亮相便吸引业内宽泛关注。。

在国内，，主机厂对四门两盖通常选取人为装置及丈量的工艺方式，，对工人需要量大，，装置精度和检测了局容易受到报答成分的滋扰，，间隙面差尺寸颠簸较大，，且效能低下。。随着业者对整车外观质量的要求不休提高和企业降本增效需要的不休增长，，四门两盖装置及调试柔性且高质量的自动扮装配及丈量已成为汽车制作行业当前的利用趋向之一。。

车身外覆盖件（四门两盖及翼子板）的自动扮装配技术在欧洲已经陆续利用于汽车量产线上，，但目前在国内尚为空缺。。天津红桃国际利用公司已有的机械人视觉疏导技术，，断差面差匹配技术，，自动拧紧及扭矩监控技术，，机械人和AGV小车协同作业系统等打造国内第一条全自动化车身门盖柔性智能装配系统，，并推出国内首个机械人自动装置门盖及最佳匹配解决规划，，将有望突破有关技术在国内汽车行业利用的瓶颈，，助推汽车智能制作迈向新一轮高质量发展。。

该装配系统由视觉疏导系统，，柔性机械人抓具，，自动扳手（带扭矩监控系统），，最佳视觉疏导车身断差面差匹配系统，，AGV小车柔性智能输送系统，，车身门盖装置MES（出产执行系统），，大数据远程采集诊断等子系统组成，，最大能够合用于年产能24万辆柔性自动化车身装配线；；出产节拍51秒/车，，最多支持4车种以上产品柔性混线出产，，单条出产线上集成机械人数量20台以上，，单条出产线上利用视觉系统和自动拧紧系统数量超过100套。。

在自动装置门盖的出产过程中，，机械人依附视觉疏导系统实现料箱取件，，同时凭据一样道理实现车身上件、、、螺栓拾取、、、装置拧紧等工作工作。。在产品品质的把控方面，，断差面差匹配系统通过拍照进行推算，，与车身实现尺度值进行对比，，输出数据差距，，并将异数据传递给人为调整线，，在人为调整线显示输出，，供人为微调参考。。同时，，系统启动机械人定位推算，，即凭据三坐标丈量值，，自动推算设备与机械人的地位关系。。而车身地板柔性定位系统则选取多轴活动节制器统一节制所有NC各个活动轴，，能够保障其活动的同步性，，削减柔性出产线后期导入新品调试的工作和周期。。

值得一提的是，，2020年6月，，天津红桃国际与天津联通创办的 “5G+智能装配结合尝试室” 正式成立，，双方萦绕5G业务战术合作，，将进一步推动5G工业云化PLC、、、5G视觉疏导与质量检测、、、5G AGV智能调度、、、5G AR远程辅助领导等利用场景的落地。。其孵化的5G产品也将利用于天津红桃国际自主研发的全自动化车身门盖柔性智能装配系统，，不休美满该系统的数字化解决规划，，进一步提升其引入的出产云平台的数据传输能力。。 

将来，，天津红桃国际将持续以技术创新为驱动力，，以推广行业利用，，推进行业智能化升级为指标，，在夯实智能制作领域当先职位的基础上，，不休突破，，为汽车行业及智能制作业的发展提升加快度，，开启无限可能。。